当两地无线电通讯中断时应立即执行应急计划。因为你不能继续正常与基地保持联络时,即使一切正常,基地方面也视为意外已经发生。探险队必须返回或留在最后报告地点等待联络。如果你们确实发生意外,基地也可知道你们最后一次联络时所处方位和计划中的目的地,这样营救计划也能便于实施。
2 、5 车辆 车辆需要经特殊改装和加固以便应付高原缺氧或各种极端环境。出发前还应彻底检修车辆以保证一切正常。另外还应配有备用油箱和水箱,以及其他各种备用品和修车器械。(另见“气候与地形”篇中的车辆部分)
2 、6 舰船与飞机 无论是私人旅行还是因公出差,你都应留心各种应急措施。航海当局有文件规定,紧急情况下旅客有权事先得到通知。记住这个可能会有助于幸免于难。乘坐飞机时机组人员会告知你何处为紧急出口以及紧急情况下如何打开。航海时你可以参加救生演习,学习如何操纵救生艇以及在必须放弃船只时该怎么做。
飞机上最安全的地方是靠近机尾的部位。飞机失事时机尾往往会折断,大多数幸存者都坐在这一位置上。如果你乘坐轻型飞机,要多问飞行员一些有关旅途的事宜,当然不应过多干扰他的操纵。你可以问一些诸如旅程有多长、飞机飞越下方是何处之类的问题。要注意细节——它们在紧急情况下往往非常管用。
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转自军事书库
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第三节 救生宝盒
如何对意外作好准备呢?也许为各种可预见的困难和危险作准备已经使你为难了,你又该如何为完全无法预测的意外装备自己呢?这类意外是完全有可能发生的,比如轮船沉没、飞机撞上山峰或者必须迫降在未知险地等。